北朝鮮旅行・ツアー(中国発) 1人でもグループでも行ける北朝鮮旅行
北朝鮮旅行(日本国籍者向け) を手配できる旅行会社・代理店情報。人気コースや旅費、注意点なども知ってよりよい旅に
手配旅行代理 朝鮮旅行(コリアツアーズ) / ジェイエス・エンタープライズ / 大同江ナビツアー
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北朝鮮(朝鮮民主主義人民共和国)旅行です。中国の北京、瀋陽、丹東などから訪朝することができます。行きと帰りの交通手段や発着地を変えるなどの組み合わせも柔軟に変更できます。たとえば、本記事や代理店主催ツアーで紹介されていないような羅津や南浦など地方都市への訪問や2泊3日などの短期日程なども柔軟に対応できます。気軽に相談してみてください。
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北朝鮮旅行2019について重要なお知らせ
現時点では、観光面での影響は報告されていません。紹介代理店が3社となっています。
2019年、ツアー料金が若干改定されています。詳細は、旅行会社へお問い合わせください。
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北朝鮮観光を手配できる旅行代理店が主催する北朝鮮ツアーです。写真はある程度自由に撮影できます。主にNGなものは軍人、軍関連施設などです。現地のガイドの指示に従ってください。夏などイベント開催時は観光客が多くなるため価格が変動する可能性もあります。
<実施・企画中ツアー>
2020年1月14日発4泊5日北朝鮮・馬息嶺スキーツアー(21万8千円~・往復北京空路)(朝鮮旅行)
カウントダウンツアー2020 in平壌(12月31日発3泊4日・往復国際列車)(朝鮮旅行)
大連コリアツアーズ2019年 募集中の朝鮮ツアー (朝鮮旅行)
とことん旅を楽しむ平壌・世界遺産の開城・板門店4泊5日の旅 (大同江ナビツアー)
丹東・北京・上海・瀋陽から旅する朝鮮旅行2019年8コース旅費とモデル日程 (朝鮮旅行)
羅先(ラジン)満喫の3泊4日ツアー 朝鮮からロシアへ陸路ボーダーで3か国鉄道の旅 (朝鮮旅行)
朝鮮レトロSL乗車の興奮体験 羅先の旅をさらに楽しむ鉄オタ注目の特別オプション (朝鮮旅行)
北京発着でらくらく首都平壌と開城の世界遺産をめぐり板門店で現代史を体感する3泊4日 (大同江ナビツアー)
ハッピーマンデー活用なら有給取らずに北朝鮮旅行できる2泊3日平壌ツアー (大同江ナビツアー)
中国・朝鮮・ロシアを国際列車でボーダーする5泊6日の朝鮮鉄道三昧ツアー2泊3日羅先ツアー ロシアへ国際列車で出国し中朝ロ3か国ボーダー旅行 (朝鮮旅行)
上海発着ツアーを上手に使って+1日に 上海からの訪朝コースを新設 (朝鮮旅行)
平壌~モスクワへの鉄道の旅 朝鮮とロシアで異なる線路幅に日本の新幹線の影響が? (朝鮮旅行)
大連空港から丹東へ向かう大連北駅までの送迎サービス (朝鮮旅行)
新義州・平壌の両方を満喫できる3泊4日の往復鉄道訪朝 (朝鮮旅行)
勝負師伝説4日間 (JSツアーズ)
空陸川下ツアー!ビギナーもリピーターも平壌へ!4日間 (JSツアーズ)
사나이(サナイ)ジャンケンツアー4日間 (JSツアーズ)
メアリで216曲熱唱ツアー4日間 (JSツアーズ)
JS TOURS 千里馬速度ツアー 3日間 (JSツアーズ)
”旅友”募集掲示板-朝鮮旅行へ私と一緒に行きませんか?- (朝鮮旅行)
朝鮮旅行のお勧め鉄道と高麗航空の両方を楽しめるEコース
Eコース:丹東~平壌列車、平壌~瀋陽飛行機(3泊4日)片道列車・片道飛行機 “人気No.1”
1日目 丹東発10時の国際列車。17時30分に平壌着、ホテルへ移動。平壌宿。晩ご飯のみ。
2日目 平壌市内観光 平壌宿。 朝昼晩3食。
3日目 板門店、開場観光 平壌宿。朝昼晩3食。
4日目 平壌観光(午前中) 平壌発11時50分の高麗航空。瀋陽へ。
往路は国際列車、復路が飛行機。または、逆の往路が飛行機、復路は国際列車のどちらの組み合わせもできます。復路は北京着への変更もできます。
お1人さまから申し込みできます。
ツアー・旅行代金
1人 189,000円
2~5人 157,000円
6~9人 143,000円
10人以上(お問い合わせください)
ビザ代金7,000円・往復交通費42,000円・10人以上34,000円。3泊分のホテル(1室2人利用)、バス、食事、現地ガイド、入場料(ツアー料金に含まれます)。シングル利用の方は+21,000円(3泊分)。
丹東~平壌間の国際列車は毎日運行しています。瀋陽~平壌間は毎週水曜日と土曜日の週2便運行しています。日本から中国までの往復交通費と中国国内の移動費は別途必要となります。
1)列車は丹東発着(北京発も手配できます)となります。
2)列車は一般寝台者(3段ベット)利用となります。
3)列車時刻参考:丹東発10:00、平壌着17:30。平壌発10:30、丹東着16:30。
4)北京着に変更時は+10,000円。
コース共に空路は北京や上海発着へ変更できます。往復で差額+20,000円、片道+10,000円です。北京発は水、日以外運行されているので便利です(夏季は水曜日も運行)。上海発は日、木曜日に運行されています。ただし、上海便はチャーター便のため運休することもあります。
上記日程はモデル日程であり、お客さまのリクエストにより日程も作成できます。たとえば、金剛山観光、馬息嶺スキ-場、白頭山、羅津や先峰などへのアレンジもできます。
※スケジュールはリクエストにより多少の変更できます。
※上記基本コース以外の場所のご希望も伺います。ただし、実現するかのお約束はできかねます。
※為替レート変更等で価格は異なる可能性があります。あらかじめご了承ください。
コリアツアーズの他のツアーコースは、2018年朝鮮ツアー8コースと料金比較一覧 オプションを追加してよりよい訪朝に【全面刷新】をご覧ください。
コリアツアーズ全コース共通
最小催行人数は1人、10人以上の場合は中国から添乗員付きでご案内します。1人1室利用は追加料金が必要です。
旅行代金に含まれるもの
・ビザ取得費用7,000円。
・航空便または列車移動費。
・平壌到着後からの専用車。
・日本語ガイド。
・観光地入場料。
・全食事。
・5星ホテル。
旅行代金に含まれないもの
・アルコール、コーヒーなどの飲み物代。
・特別リクエストなどのオプション費用。
・献花代。
・お土産代。
・ガイドや運転手へのチップ。
申し込み方法
1.ツアー参加希望の旨をメールで送信ください。入国許可に必要な情報をメールで返信します。
2.北朝鮮入国希望日20日前までに査証用の写真(デジカメ撮影OK)など必要情報をメールで送信ください。
3.入国許可情報を元に北朝鮮側が審査を行います(約1週間)。
4.北朝鮮側の「入国問題なし」の回答後に詳しいご案内をいたします。
5.ツアー代金を日本の銀行口座へお振込み。
お問い合わせ・申し込みフォーム
JSツアーズ厳選「空・陸・川」が満喫できるお勧めツアー
空陸川下ツアー!ビギナーもリピーターも平壌へ!4日間
1日目 土曜日 高麗航空 瀋陽発 平壌着
2015年にリニューアルしたピョンヤン国際空港到着後、専用車にて市内へ。
車窓から見える凱旋門、万寿台の銅像を見学後、ピョンヤンを代表する玉流館の冷麺で夕食。
※玉流館の冷麺は実費になります(1人5,000円、ドライバー、ガイドの分も負担)。
ホテル到着後、徒歩にて夜の市内散策へ(オプションでカラオケなどお楽しみください)。平壌市内泊。夕食のみ。
2日目 日曜日 平壌地上地下観光
ホテルで朝食後、2015年リニューアルした錦繍山太陽宮殿、祖国解放戦争勝利記念館(入場料10ユーロ程度)を見学。
地下鉄新型車両、新型トロリーバスの乗車、高級総合サービス施設「ヘダンファ館」(別途入場料必要)でサウナに入った後、2015年に開店した回転チョンゴル(寄せ鍋)店で夕食。平壌市内泊。朝昼夕。
オプションで朝まで楽しめる朝鮮カラオケパーティー。
※祖国解放戦争勝利記念館入場料1人(2,500円)。
※回転チョンゴル店は実費となります。
※トロリーバスは10人以上からの手配になります。
3日目 月曜日 平壌空中観光
ホテルで朝食後、平壌国際空港へ。
高麗航空が運航する平壌遊覧飛行(An-24型機)で上空から平壌市内観光。高麗航空レストランにて選べる昼食。
高層マンション群や科学技術殿堂、本の形をした金日成総合大学の教授マンション、ムンスプール場など生まれ変わった2015年から16年にかけて大きく生まれ変わった平壌の最新スポットを観光(車窓、外観のみの場合もあります)。
2015年運航を開始した大同江クルーズ「ムジゲ号」にて夕食。平壌市内泊。朝昼夕。
高麗ホテルの回転展望レストランにて街並みを眺めながらガイドと語らいましょう。
※遊覧飛行は実費なります。1人13,000円。
※ムジゲ号の夕食は実費になります。1人2,000程度。
4日目 火曜日 高麗航空 平壌発 北京着
ホテルで朝食後、空港へ。
生まれ変わった平壌国際空港を見学しながら出国。朝のみ。
ツアー・旅行代金
2人~ お問い合わせください。
(別途必要)税金7,550円・ビザ代金15,000円・オープション訪問地・シングルご利用の方は+24,000円(3泊分)。
※滞在中の朝食、昼食、夕食は旅行費に含まれています。玉流館や回転チョンゴル店での食事は標準の食事を破棄して実費となります。多種多様なオプションを組み合わせてより楽しめるツアーにするのがお勧めです。ご希望をお伝えください。
JSツアーズは、ユニークな企画、イベント参加などが多く基本ツアーと呼べるものがありません。JSツアーズの各ツアー情報をご参照ください。
JSツアーズ全ツアー共通
1人1室利用は追加料金が必要です。
旅行代金に含まれるもの
・航空便または列車移動費。
・平壌到着後からの専用車。
・日本語ガイド。
・観光地入場料。
・全食事。
・5星ホテル。
旅行代金に含まれないもの
・ビザ取得費用15,000円。
・アルコール、コーヒーなどの飲み物代。
・特別リクエストなどのオプション費用。
・献花代。
・お土産代。
・ガイドや運転手へのチップ。
申し込み方法
1.希望日程、訪問地を元に見積もりを作成し返信します。
2.北朝鮮入国30日前までに参加希望をお伝えください。
3.必要書類をメールか郵送で送付ください。
4.入国審査と平行して請求書を送付、お振込みください。
5.出発1週間前までにEケット控えや日程表などの書類を送付します。
お問い合わせ・申し込みフォーム
ハッピーマンデー3連休で行ける弾丸ツアー大同江ナビツアーの平壌2泊3日
毎週火・木・土曜出発
1日目
午後:北京空港第2ターミナル高麗航空カウンターにてビザ受領後、高麗航空にて空路、平壌へ
夕刻:着後、ガイドの出迎えを受けて平壌市内へ
夜:レストランにて夕食
朝:×
昼:×
夜:○
宿泊地 平壌
2日目
終日:平壌市内観光
(万寿台※1、凱旋門、チュチェ思想塔※2、 党創建記念塔、地下鉄乗車、未来科学者通り等)ご昼食は名物・平壌冷麺※3をお召し上がりいただきます。ご夕食は名物・平壌ダックの焼肉
朝:○
昼:○
夜:○
宿泊地 平壌
3日目
朝:専用車にて空港へ
午前:高麗航空にて空路、北京へ
午前:北京着後、解散
お疲れ様でした。
朝:○
昼:×
夜:×
※1.万寿台大記念碑の献花花代 1,000円。
※2.チュチェ思想塔エレベーター 1,000円。
※3.玉流館の平壌冷麺 2人以上参加:2,000円、1人参加:5,000円。
お1人さまから申し込みできます。
ツアー・旅行代金
1人 162,000円
2~5人 136,000円
6~9人 (お問い合わせください)
10人以上(お問い合わせください)
大同江ナビツアーの他のツアー情報はTGナビツアーズのツアーコースをご覧ください。
大同江ナビツアー全ツアー共通
1人1室利用は追加料金が必要です。
旅行代金に含まれるもの
・航空便または列車移動費。
・平壌到着後からの専用車。
・日本語ガイド。
・観光地入場料。
・全食事。
・5星ホテル。
旅行代金に含まれないもの
・ビザ取得費用13,500円。
・北京空港ビザ送達費用10,000円。
・中国~北朝鮮間の空港税および燃油サーチャージ7,550円
・シングル利用料16,000円(2泊)
・アルコール、コーヒーなどの飲み物代。
・特別リクエストなどのオプション費用。
・お土産代。
・ガイドや運転手へのチップ。
申し込み方法
1.希望日程、訪問地を元に見積もりを作成し返信します。
2.北朝鮮入国21日前までに必要書類や写真をメールか郵送で送付ください。
3.入国審査と平行して請求書を送付、お振込みください。
4.出発1週間前までにEケット控えや日程表などの書類を送付します。
5.出発。
お問い合わせ・申し込みフォーム
代理店3社共通の注意点
現時点で把握できている注意点です。毎年のように変わるので、詳細は代理店へお訪ねください。
2019年最新情報
携帯電話、パソコン、タブレット端末の持ち込み制限が緩和されています。
現時点でも要注意は、GPS機能付きビデオカメラやデジタルカメラは保管対象となる可能性があります。また、丹東や瀋陽など中国で購入できるおみやげ用のバッヂや北朝鮮紙幣なども見つかると没収されます。
・渡航可否はそのときの状況により毎回違いますので必ず行けるとはかぎりません。
・携帯電話は入国後、ビニール袋へ入れ封をして各自保管か平壌空港預かりとなります。
・カメラは基本ok。しかし、35150ミリセンチ以上の光学レンズは原則許可されません(これも2013年以降緩和されています)。
・ビデオカメラは持ち込めます。しかし、GPS機能付きは保管対象となりますので表示等にご注意ください。
・パソコン、タブレット端末は携帯電話と同じようにビニール袋で保管されます。
・書籍は、北朝鮮を取り扱ったもの、政治関係などの本は没収対象となります。
・お支払い費用はすべて日本円のみとなります。現地では日本円の他、人民元、ユーロ、ドルが使えます。
・丹東発の場合は、出発前日に丹東1泊が必要です(朝10時発のため)。
・丹東または瀋陽までの航空券、宿泊等の費用は別途必要です。合わせて手配可能です。
※日本からの航空券はトラベルコちゃんなど航空券比較サイトで購入すると安いのでお勧めです。
北朝鮮旅行についての最新情報は北朝鮮ローカルもご参照ください。
中朝国境の丹東とその歴史について
鴨緑江橋梁(鴨緑江断橋)
写真は北朝鮮側から中国側へ向けて川の上から撮影したものです。出発地の丹東にある中国と朝鮮を結んでいた1911年(明治44)、日本が建造した橋です。全長944.2メートル、幅11メートルで、12個のアーチから構成され、中央部分が横に90度回転する可動橋(旋回橋)でした(1934年3月に開閉を終了)。
対岸の新義洲市は鴨緑江橋の延長線上に設計、造営された街であるため現在もこの鴨緑江断橋の延長線上に街の中心部があります。
朝鮮戦争において中国から北朝鮮側への支援軍として人民解放軍がこの橋を渡って北朝鮮へ入国した歴史的事実がある橋です。同戦争中の1950年に米軍のB29の空爆により破壊され途中で切断しています。朝鮮戦争後、北朝鮮側の橋は撤去されて橋の土台だけ残っています。
空襲で破壊された跡
現在、中国側の橋は観光客用に開放されています。爆撃跡もそのまま保存されています。この橋の上から北朝鮮からの国際列車を見ることができます。
橋が撤去されて土台のみ残る北朝鮮側
空爆による破壊後、北朝鮮側の橋は撤去されて土台のみ残っています。正面に見える観覧車は、遊戯公園の中にある施設ですが、2003年以降動いているとこを観たことないので、すでに長期間動いていないと思われます。
国際列車は、この橋の上流数十メートルに1943年に掛けられた鴨緑江第二橋梁(中朝友誼橋)を渡り北朝鮮へ入国します(列車と自動車専用橋)。
この鴨緑江第二橋梁(中朝友誼橋)も60年以上経過し老朽化と一方通行などの輸送力の問題から新橋建設が決定し、建設が始まっています。
鴨緑江橋梁(鴨緑江断橋)の入り口
左側が鴨緑江第二橋梁(中朝友誼橋)です。
当時の日本、朝鮮、そして中国の列車状況について
鴨緑江橋梁は当初、列車線路も敷設されており、この橋の完成により京義線と安奉線(南満州鉄道)が接続され釜山から漢城(ソウル)を経て新京(長春)、北京などへ直接行けるようになりました。さらにモスクワ、ベルリン、パリなどもへ朝鮮半島から鉄道1本で行くことができるようになりました。
現在の北朝鮮主要線路は日本統治時代のインフラがそのまま活用されています。
この路線の開通で東京から新京までの鉄道移動が可能となりました(下関から釜山までは海路移動)。
1940年に決定された「弾丸列車計画」では1954年(昭和29)完成を目指して在来線とは別の最高時速200キロの高速列車を新設する計画で、東京から新京(長春)まで39時間20分、北京まで49時間10分の予定でした(在来線より丸1日短縮)。
しかしながら日本国内と当時の朝鮮、満州、中国では線路の規格(軌間)が異なっており、日本国内は明治期の財力、国力を配慮し決定された1067mm(狭軌)を採用しており、のちに日本が敷設した鮮鉄や満鉄の軌間は1435ミリメートル(標準軌)と異なっていたため日本側でも標準軌の線路を新設する必要がありました。
実はこれが戦後の新幹線計画となった歴史的事実はあまり知られていません(新幹線という名称も戦前からあったことが記録、資料から分かります)。
ちなみに下関から釜山まで海路をフェリー輸送だったのですが、現在の佐賀県西部や福岡市西区周船寺からの海底トンネル等が計画、検討されていたそうです。詳細は割愛しますが、興味がある方は調べてみてください。戦後も計画されており実際工事を始めたことが最近判明しています。
余談ですが、大連から丹東まで約300キロメートル、丹東から平壌までは約200キロメートルの位置です。大連からバスで約3時間半。丹東からの国際列車で平壌までは約10時間もかかります。駅での停車時間も長いそうなのですが、平均時速45キロ前後だそうです。戦前の方が明らかに高速だったことが分かります。
丹東に興味を持ったらディープスポットへも行けちゃう丹東の達人ガイドツアー参加もオススメ
中朝国境の丹東をディープに案内してくれる丹東出身の達人ガイド閻さんが案内する丹東ツアーもぜひどうぞ。個人ではなかなか行けないような場所へも連れて行ってくれます。
丹東市内だけでも十分見どころありますが、少し足を伸ばして南の丹東新区で開通が無期限延期中の新鴨緑江大橋や北朝鮮領地だけど中国側に接岸しているボーダーレスな黄金坪。丹東から北へ行けば、もう1つの断橋や太平湾ダム、かつて満州国最大にして東洋一の発電量を誇った水豊ダムなどこれら日本との関わりが深いスポットは一見の価値ありですよ。
丹東の達人「閻さん」が案内する安心・満喫日本語ツアー
参考サイト(鴨緑江橋梁関連)
中朝友誼橋(ウィキペディア)
国境(丹東~新義州)@中国~北朝鮮
遼寧省東ユーラシアルート1
参考サイト(鉄道関連)
弾丸列車(まもなくウィキペディア)
東海道本線優等列車沿革(ウィキペディア)
※中段の「戦前黄金時代」を参照
参考サイト
北朝鮮っぽいの好き
あんでんださん管理の開城ツアーや上海万博の朝鮮館から北朝鮮レストランの紹介など北朝鮮ぽいものを紹介するサイトです。2003年からの老舗サイトです。濃い情報満載です。
Go! Go! キョロちゃん
キョロちゃんが世界中を紹介しています。Vol.1137から丹東、北朝鮮編に。平壌マラソンを走っています。
中国もやきもき!? 無期限開通延期の「新鴨緑江大橋」に見る中朝関係(Harbour Bussiness Online)
非常に大きく見える新鴨緑江大橋はすでに完成しているものいまだに開通していません。大橋近くには2015年10月に朝鮮領事館連絡事務所が開所するなど、中国も北朝鮮も行政の中心を移管しつつあるので、将来的に大橋付近は発展するんでしょうね。
日本が作って米軍が爆破した中朝国境の戦争遺跡「河口断橋」。中国はちゃっかり観光活用(Harbour Bussiness Online)
定番ガイドブック『地球の歩き方』にも紹介された”もう1つの断橋”です。ここで乗るフェリーからの光景は、丹東市内とはまた違った北朝鮮を見ることができます。
北朝鮮の重要な電力供給拠点、日本が作った「水豊ダム」に行ってきた(Harbour Bussiness Online)
北著線の国章にデザインされ、現在の5ウォン札にも描かれている水豊ダムについてのレポートです。中国側からなら行けます。丹東と合わせ行ってみてはどうでしょうか。戦前の日本がいかにこの土地へ力を注いだかを感じさせるものです。
北朝鮮が観光客受け入れに注力 PCやタブレットの持ち込み規制も廃止(Harbour Bussiness Online)
大連の旅行代理店の情報を元に2014年最新北朝鮮ツアー情報が2ページに渡り紹介されています。
tack’s home page
2003年11月に北京→平壌への国際列車で入国し、帰りは空路で平壌→北京という日程で訪朝された方の北朝鮮紹介サイトです。
北朝鮮見聞録
上海在住の方の2005年7月訪問の北朝鮮旅行記録サイト。本ツアーと同じく丹東から国際列車で入国した内容が紹介されています。大きくてとても見やすい写真が豊富で平壌、板門店、新義州など生の北朝鮮を感じることができます。100元の闇レートには驚愕です。現在はどうなのでしょうか?それ以上に驚くのはサイト管理者の日本語力です。旅行中の食事や市民のローカル住宅を写している画像は貴重です。北朝鮮でもオリジナルビールブランド?があるんですね。
ある中国人が見た北朝鮮!北朝鮮旅行記DVD
上記サイトと同じ方が2007年7月末に再訪問したときの旅行記です。上海、北京、丹東から鉄道で入国、北朝鮮での様子が紹介されています。写真が多く、また現地でのやり取りもよく分かる内容で興味深いです。サイトによると観光地以外は写真撮影が禁止されているらしく、手振れした写真がより北朝鮮の現実を伝えてくれます。まだ未完成らしく、途中からコメントがついていません。24ページ以降の追加とコメント追加が楽しみなサイトです。
【北朝鮮レポート】寝台列車に乗って入国!(世界一蹴の旅)
2009年8月に本ツアーを利用されたお二人の北朝鮮レポート。2010年FIFA W杯全出場国を訪問する人気のブログです。その北朝鮮訪問の様子です。珍しいものの画像も紹介されています。
もっと知るためもっと旅行を楽しむための参考本
北朝鮮研究の第一人者宮塚さんの訪朝体験をまとめた本です。著者の視点は国家ではなく一貫して庶民生活へ向けられていることが分かります。朝鮮愛にあふれています。
まさにこの旅行のためにあるかのような1冊です。中は現地で役に立つ賛美、激賞の嵐が満載です。入国時の検査担当者によっては没収される恐れがあるのでご注意ください。
金正日総書記の元料理人藤本さんの記念すべき1冊目です。現在でも金正恩第一書記に会える唯一の日本人です。この数年で最も衝撃を受けた本で、観光ガイドではなく、北朝鮮のこの20年くらいを知ることができます。掲載写真は驚きの連続です。
中国朝鮮族出身で日本へ帰化した金文学さんによる韓国酷評本ですが、朝鮮儒教や李氏朝鮮時代から継承する負の文化について知ることができます。下で紹介する呉善花の本とともに読むと北朝鮮について納得できる部分が確実に増えます。
テレビによく見かける重村さん。その鋭い視点は朝鮮民族を熟知しているからこそです。厳しい批判の裏には北朝鮮に対する愛情にあふれています。
北朝鮮を知るためのバイブルともいえる1冊。厚めですが、マンガなのでスラスラ読めます。今読んでも色あせていない内容が魅力です。
北朝鮮と韓国に共通する李氏朝鮮文化について解説してます。韓国、北朝鮮の行動、謎などについてスッキリと理解できる良書です。
3部作の中でもっとも印象的な1冊です。医療活動を通じての平壌市民や市街での庶民生活の一端を垣間見ることができます。
北朝鮮のみを書いた内容ではないですが、共通する民族性がよく分かります、たとえば、「小中華主義といわれる自民族優越主義とは?」「なぜ反日なのか?」「なぜ漢字を廃止してしまったのか?」など非常に分かりやすく解説されています。
北朝鮮旅行・ツアー関連情報
北朝鮮ローカル
北朝鮮についての日本語のSNSサイトです。熱い北朝鮮好きが日々交流しています。
大連の北朝鮮レストラン(2018年6月時点で全滅)
平壌館(北朝鮮レストラン)
行くのはちょっと・・・・・・。という方は雰囲気だけでもどうですか??(2009年末閉店)
三千里
大連の経済開発区にある北朝鮮レストランです。同名の店舗が丹東にもあります。ステージショーの開催率が高いお店です(2013年閉店)。
平壌高麗館
平壌高麗ホテルがシンボルマークの市内二七広場先にある北朝鮮レストランです。ステージショーの開催率が低いお店です。
平壌餐庁(レストラン)
大連の中心部にある北朝鮮レストランです。ホテルの中にあり、新しいこともあり、中は広々としてきれいです(2013年閉店)。
平壌百花館
大連の中心から少し離れた西部にあるレストランです。1階はテーブル席、2階は個室があります。1階左奥に小さ目のステージがあります。
平壌館
冒頭で紹介する2009年末で閉店した平壌館が2012年7月1日にリニューアルオープンしたレストランです。最も有名店の1つです。
北朝鮮旅行の代理店
遼寧鴻祥国際旅行社
かつての金華旅行社として知られ現在は社名変更した中国丹東にある旅行会社です。日本語での対応ができます。丹東の地の利を活かし丹東からの往復列車での訪朝に強みを持っています。
チュチェトラベル
イギリスにある英語の団体ツアーを提供している旅行会社です(※英語のみ)。
ヤングパイオニアツアーズ
英語の団体ツアー大手。創業者はイギリス人で中国西安にあります。2015年7月に日本人は参加禁止になりましたが2018年2月から解禁しています。亡くなったアメリカ人大学生オット・ワームビアさんが利用した旅行会社がここです(※英語のみ)。
トンイルツアーズ
日本語対応できるスタッフが在籍するユニークなオーストラリアの代理店です。グループツアーも個人ツアーにも手配できます。
スリーオーセブンインターナショナル
北朝鮮旅行の手配ができる東京の旅行会社です。日本の手配代理店では老舗になります。
中外旅行社
東京上野にある北朝鮮旅行の老舗旅行会社です。朝鮮学校の修学旅行や祖国訪問、マスメディア関係者、政治家などの訪朝者の手配などをすべて手配しています。
高麗ツアーズ
中国北京にあり創業者がイギリス人で英語での団体ツアーでは最大手です。北朝鮮の旅行情報がどこよりも早いことでマスコミ登場率が高い旅行会社でもあります(※英語のみ)。
シルクロードトラベル インフォメーションセンター
東京にある旅行会社です。シルクロードの名前の通り中央アジアへのツアーが充実しています。
終了したツアー情報
12万1千円~29年ぶり平壌決戦 朝鮮VS韓国 FIFAワールドカップサッカー予選対決(10月15日)3泊4日観戦ツアー (朝鮮旅行)
平壌冷麺と音楽、万寿台を愛する女子旅企画ツアー 平壌でマスゲームも楽しむ3泊4日の旅(9月22日~) (朝鮮旅行)
お盆休みマスゲームツアー3泊4日 12万1000円(6人以上・8月11日~) (朝鮮旅行)
朝鮮でSLとマスゲームでお盆休みを過ごす鉄道三昧5泊6日の中朝ロ3か国ツアー (朝鮮旅行)
平成最後の日と改元の日を平壌で迎えるGW北朝鮮メーデー旅行 (大同江ナビツアー)
10連休のGWメーデーを平壌で過ごす朝鮮ツアー 4月30日~5月3日(往復国際列車・11万6000円~/1人) (朝鮮旅行)
5/2~4 大型連休に国際列車でロシアへ出国する中国・朝鮮・ロシア3か国越境2泊3日羅先ツアー (朝鮮旅行)
2018年朝鮮ツアー8コースと料金比較一覧 オプションを追加してよりよい訪朝に【全面刷新】 (朝鮮旅行)
5kmマラソンでも競技場でゴールできる2019年第30回「万景台賞」平壌国際マラソン大会 (朝鮮旅行)
12月30日(日)~1月2日(水)3泊4日で2019年を平壌で迎えるカウントダウンツアー (朝鮮旅行)
大連発着で平壌へ 世界最大のマスゲーム観覧3泊4日・4泊5日ツアー (朝鮮旅行)
マスゲームで建国70周年を祝う7大特典つき朝鮮建国ツアー(9月7日~10日) (朝鮮旅行)
【2018年】朝鮮ツアー列車に飛行機とアレンジメントも自由自在でお1人さまから! (朝鮮旅行)
2018年第29回「万景台賞」平壌国際マラソン大会 (朝鮮旅行)
平壌カウントダウンツアー2017-18年朝鮮ツアー (朝鮮旅行)
平壌からチャーター便で行く白頭山ツアー2017年 (朝鮮旅行)
朝鮮新義州日帰り観光 (朝鮮旅行)
丹東から新チャーター便と国内列車で行く平壌・新義州2泊3日 (朝鮮旅行)
2017年第30回「万景台賞」平壌国際マラソン大会 (朝鮮旅行)
2017年平壌国際マラソン4日間 (JSツアーズ)
朝鮮スキーツアー 2016-17シーズン (朝鮮旅行)
平壌カウントダウンツアー2016-17年 (朝鮮旅行)
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アクセス / 地図
中朝国境をグーグルマップで見ると線路が切れていますが、戦前の日本が架けた鉄道、自動車兼用の鉄橋(1943年建造の鴨緑江第二橋梁(中朝友誼橋))で国境が結ばれていいます。
大連から丹東までは、2015年12月に開通した快速鉄道(新幹線・高速鉄道)が便利です。乗車時間は2時間前後で、150元くらいです。大連駅よりも新しくできた大連北駅からの方が本数が多く出ています。大連空港から地下鉄でも行けますが、大連北駅までタクシーで20分ほどで行けるのでタクシーがお勧めです。
快速鉄道ができるまでの主な移動手段はバスでした。現在も運行はされています。バスの時刻、車内の様子などはこちらの大連-丹東 高速バス(金之橋ヒューマンブリッヂ 中国ビジネスコンサルタント)をご参照ください。
空路は、北京空港(T2)と瀋陽空港から平壌へ行くことができます。
コメント / トラックバック37件
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更新日: 2019-10-25
クチコミ数: 37
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行きたいけど、手続きとか、安全とか心配!
サルゴケさん、
コメント有り難うございます。
確かに大使館も領事館もないので確実な安全は保障できないでしょうね。しかし手続きに関しては中国の国際旅行社が取ってくれるので心配ないと思います。
今回手続き代行する会社とは別の会社なのですが、私の知人が5、6年前に旅行したときは、非常に安全だったそうです。
流暢な日本語のガイドさん兼監視さんが常時付くので逆に危険が及ぶことはないようです。
現実的には5、6年で大きく時勢は大きく変化していると思われるので不確実です。
確認したところ今冬季は日本国籍旅行者の受け入れをしていなかったそうです。春以降再開される可能性があるとのことです。詳細についてはお問い合わせいただければと思います。
私は丹東の対岸新義洲で生まれ、終戦の翌年
引き上げました。一度行ってみたいと思いながら、77歳になってしまいました。
丹東からでも、見てみたいとおもっています。
国際列車はこの橋の隣に戦後新たに掛けられた橋を渡り入国します。(列車と自動車専用橋)
戦後新たに建てられたのではありません。
この橋は1943年(昭和18年)に日本の技術と資材で建設されたものです。
よくお調べください。
北朝鮮のガイドが若い日本人旅行者に嘘を
教えているようです。
>渡邊 宗昭さん、
コメント有り難うございます。
新義洲でお生まれになったのですね。当時の様子はどのような感じであったかとても興味があります。
現在、日本国籍者が行ける北朝鮮ツアーだと残念ながら新義洲での下車はできないようです。
ただし非常に低速列車なので、窓から町の様子は見ることができるようです。
丹東から新義洲を見ることは上記の鴨緑江断橋や鴨緑江をフェリーなどで対岸近くまで行って見ることができます。また、近年大連から丹東までのアクセスも便利になりましたので、訪れやすくなったと思います。(大連からバスで3時間半前後です。)
>ちんだらこっちさん、
ご指摘有り難うございます。修正いたしました。
9月に行きたいのですが、募集してますか?
>ヒラオカさん、
コメント有り難うございます。
昨日の事件の件もあるので状況は不透明ですが、
http://www.formzu.net/fgen….
から問い合わせをしていただければ状況が分かると思いますので、お問い合わせください。よろしくお願いします。
入国状況を確認しました。現在、北朝鮮への入国は可能だとのことです。
また必ず入国希望日の1ヶ月前までに手続きをしてくださいとのことでした。
先日のツアーは無事催行されましたでしょうか? 発表からツアー当日まで時間がなかったので今回は見送りましたが、今後の参考に詳しい内容を是非UPしてください! 円に
換算すると総額いくら位になりそうですか?
SHOKENさん、
コメント有り難うございます。
今回のツアーとは9先月末出発のアリラン祭ツアーのことでしょうか。
残念ながら出発前にキャンセルが発生したそうで、定員割れのため実施されなかったようです。
上記のツアーは個別のツアーのため冬季を除いて参加可能です(その分、価格は多少高くなりますが)。参加者が増えればその分安くなるようです。
私も今年は都合が付かず参加できなくて悔しい思いをしたので、来年の国慶節にもツアーがあれば参加したいと思っています。
私事ですが、9月29日に丹東へ行ってきました。現地では中国人向けのアリラン祭観戦ツアーが盛んに組まれていましたよ。同じように4日間の日程で約5,000元前後=約7万5千円でした。
新義州市には特別な条件がないと入れません。
朝鮮人でさえも市内に入るときには検問が厳重です。
私は過去3回市内を回って来ましたが、他の都市よりも統治時代の建物が多く残っております。例えば平安北道の道庁は現平安北道人民委員会、元府庁は
新義州市人民委員会の行政事務所になっていました。
他には元王子製紙工場などは工場の建物は残っていますが、工場跡は4,5階建てのアパートになっています。
新義州市内の写真は
yahoode
「新義州」を差気宇印すると見られます。
チンダラコッチさん、
コメント有り難うございます。
北朝鮮の新義州へ行かれたことがあるということに驚きます^^;
また、貴重なお話を紹介していただけると嬉しいです。よろしくお願いします。
行きたいけどこんなに高いとは・・
お金で安全を買うって言うことなんでしょうか
うみこさん、
コメント有り難うございます。
亡命ではないので危険なことはないと思います。ですが、自由化されていないので、価格が高くなってしまうのは仕方ない部分かもしれませんね。
新義州市内の写真(平成7年頃の物)多数あります。一番新しいものは昨年のものもあります。画像を遅れるようでしたらメールで送ります。
チンダラコッチさん、
いつもコメント有り難うございます。
画像や新義州市内の様子を紹介したサイトなどをお持ちであればこのページ内でリンクさせていただきます。よろしくお願いします。
コースによっても違いはあると思われますが、総費用の目安をお聞かせください。
1人参加で大阪発着です。
ほみさん、
コメント有り難うございます。
総費用は上記で紹介しているとおりの2種類AとBコースとなります。その日程内での見学、訪問地のアレンジメントは現地で可能とのことです。
また、丹東までのホテルなどの手配も代理店の方で現地価格で可能です。日本からのチケットは日本で購入された方が安いと思います。
大連か瀋陽着→丹東となるかと思われます。行き帰りで丹東で1泊必要です。帰りは大連か瀋陽まで当日中に移動して宿泊。翌日大阪へ戻るなどされるとスムーズかと。
18日から2010年の受付けも始まったそうです。詳細な情報は私たちも持ち合わせておりません。詳しくは下記から代理店へ直接お問い合わせいただけますでしょうか。
中国での移動、宿泊についてもまとめて相談できます。
http://www.dllocal.com/trav…
よろしくお願いします。
このツアー今までに参加した人たちは無事に帰ってきているんでしょうか?
また、列車は外国人専用列車に乗せられるんですか?
けんさん、
城島捕手でも捕球が難しそうな直球ストレートなご質問有り難うございます。
昨年日本国籍者の訪朝の3~4%がこの代理店のツアーだったのですが、全員無事に帰国しています。外国人が不法入国等で拘束された事件であれだけニュースになるのですから日本人だったらトップニュースになりますよね・・・・・。
確認したところ列車は外国人専用車ではなく、現地の人も同乗する車両だそうです。
今月初めに行ってきました。
一人で行きましたが安全に楽しめましたね。
ガイドの人も親切で、体調が悪くなった時には病院にも連れて行ってもらえましたよ!
列車の中はガイドがつきませんが、車窓を撮影しないなどルールを守り、大人しくしていれば問題ありませんでした。
ショウさん、
コメント有り難うございます。お帰りなさい~。満喫されたようで何よりです^^
北朝鮮、平壌で病院なんて通常のツアーコースでは味わえない貴重な経験でしたね~。
こんにちは。
2010年のアリラン祭の開催期間について、
わかりましたら教えていただけませんでしょうか?
KEIさん、
コメント有り難うございます。
私の知る限り、今年のアリラン祭りの日程はまだ発表されていないようです。例年8月中旬から10月上旬、マスゲームは月~土(途中どこか休み)、夕方から開催というがスケジュールのようです。
発表されたら旅行社から直接発表されると思いますので、私も楽しみです^^
こんにちは。
アリラン祭に行きたいと思っているのですが
諸々合わせるとトータルで30万円近くになってしまうと
2 つの旅行会社から言われています。
こちらではそれよりも安いようですが
トータルでいくらになるか教えて頂けるとうれしいです。
よろしくお願いします。
youさん、
コメント有り難うございます。
最短コースで125,000円+9,000円(ビザ代)+80ユーロ(マスゲーム観覧料)+現地でのお土産代+オプション料理、アルコール+チップ諸経費+日本←→中国までの航空券+丹東までの移動費と滞在費となります。
日本からの航空券はAB-LOADなどインターネット格安サイトがお勧めです。
今年のアリラン祭りは10月15日までなので、間に合うためには、今週末くらいいが期限となると思われます。
詳細は、旅行代理会社へお気軽にお問い合わせいただけないでしょうか。
http://www.dllocal.com/trav…
有意義な訪朝となることを願っています。もし、訪朝されましたらぜひ感想でもお寄せください^^
よろしくお願いします。
ご丁寧なそして迅速なご回答ありがとうございます。
早速旅行会社にメールしてみます。
youさん、
今日中国は営業日なので早めに返信があるといいですね。
日本の代理店でも中国の代理店でも北朝鮮側の対応局は同じなので、入国後の旅行内容も全く同じになるそうです。
よい旅行を^^
こんにちは。
こちらのサイトから金橋旅行社に北朝鮮旅行の申し込みをして、
先月22-25日まで滞在してきました。
メールのみのやり取りで最初は不安でしたが(旅行代金の振り込み詐欺にあわないだろうか・・・とか)、管理人の慶次郎様が
色々と親切に質問に答えてくださり、とても信頼できると判断して申し込みました。
結果からすればほぼ満足のいく旅行になり、金橋の宮崎様ともども大変お世話になり感謝しております。
もしネットのみのやり取りで不安だ、、とお考えで迷っていらっしゃれば、その心配はないと言えます!
(不測の事態は分かりませんが、、ぼってやろうとか、連絡が来なくなるとか、そういう不安要素は全くなかったです)。
北朝鮮のガイドさんもとても親切にガイドしてくださいました。
参加者は私一人でしたが、手を抜こうとか、かったるそうにしたりそういう態度は一切なく、なるべくこちらの意向に沿うように一生懸命にしてくださった印象です。
結局自由行動は許されないので、向こうで接するのはガイドさんだけです。
色々コミュニケーションをとるためにも空気を読んで(?)、突っ込みどころ満載の政治的話題にいちいち突っ込まず、
フレンドリーに接することが楽しみを広げます。
でもある程度は政治的話題もしますし、胸のバッジやちょっとした下ネタ?までも話せるのは正直驚きでした。
ガイドさんは我々の予想以上に日本や世界のことを知っていました。
行って後悔した事がいくつかありました。
ある程度可能であれは柔軟に旅程を変更したり追加したりしてくれます。
私は金日成の保存体と、人民大学習堂の中、金日成総合大学を見たかったのですが、予約が必要で、
旅行に来る前に言ってくれれば、、、とガイドさんが言っていました。
ですから、もし行きたい場所が旅程に組まれてなければ、相談してみるのも手です。
(総合大学は、何だかんだ理由をつけて見せたくなかった・・・気がしましたが)。
そもそも、車で見るルートが決まっている上に、ガイドさん2名(監視1名?)も付きます。
どっか外国を一人旅するより、はるかに安全で何の心配もなく、犯罪にすら巻き込まれないでしょう(夜も勝手に出歩けないし)。
撮りたい写真が撮れない場面もあってううーっと思いますがお国事情、、、ですからね。
ピョンヤンの一部、外国人用に作られたルートなので、これで北朝鮮を見た、とはいえませんが、それでも街の空気を感じ、
市街地を見て、ガイドさんと話すだけでも色々と考えさせられることが多いです。
それでも「行きたい」と思って行った人なら、つまらなかったと後悔する事は絶対にない貴重な経験ができると思います。
こんな機会を作ってくださった管理人さんに改めて感謝いたします!
気軽にはいけませんが、また機会があれば行けなかった場所も訪問してみたいです。
りゅうさん、
素敵な温かいコメント有り難うございます。満足いただける訪朝となったようで私たちも嬉しいです。
そうですね、確かにネット上のやり取りのみなので不安に感じられるのは一般的な懸念だと思います。ですが、顔の見えないネットだからこそ実際にお会いする以上に誠実に礼儀を持って対応するように常に心がけています。
大連ローカルが提携している各会社さまも多くが中国の企業ですが、実際に何度も会って話し、(ときにお酒も飲んだりして?)信用できると私たちの方で判断した会社さまのみ提携するようにしています。
りゅうさんの訪朝体験コメントは今後訪朝される方にとってとても心強いものとなると思います。やはり実際に体験された方の感想は重みが違いますね。
改めて感謝を申し上げます。有り難うございます^^
2013 6 26 (水) 瀋陽発3泊4日、1人参加の場合。
間に合えば。。。詳細をお願いします。
日本国 三橋
三橋さん、
この記事だと2年半ぶりとなる貴重なコメントを有り難うございます。6月26日出発予定だとビザ取得期間が迫っていると思われます。別途個別に返信させていただきます。よろしくお願いします。
2015/1~2月 丹東泊4日 2人参加を計画しています。
可能でしたら、詳細をよろしくお願いします。。。
deviさま、
コメント有り難うございます。
先ほど、代理店へのメールも確認させもらっております。代理店からの返信をお待ちいただけますでしょうか。
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